C

联系方式

ontact us

联系人:东港饭
手机:17434231676
电话:327-622-1268
传真:+86-853-4754
E-mail:jccvbkcwvvbsc@xnvc.com
Q Q:872214481
地址:内江市田学路庆江控股有限公司365号

产品中心

您当前的位置: 首页 > 产品中心

日本车故障少一点而已

点击数:798      更新时间:2024-05-15

  这是中国电动车在北欧国家首次登上月度销量榜首 7月份,比亚迪Atto3在瑞典卖出721辆,大众ID.4售出711辆 虽然差距不大,但足以让这款中国车首次登顶--根据瑞典汽车协会的数据

  这些结果也表明,因为欧洲正逐步淘汰内燃机汽车,这家中国车企正在努力拓展欧洲市场的份额

  现在中国的电动车技术肯定无需再继续争论了,因为他们的产品已经得到欧洲人喜爱

  迄今为止,瑞典总共卖出了11,428辆特斯拉,而比亚迪只卖出1,561辆。7月份就只卖724辆,而6月份只卖出21辆

  这样看来,比亚迪落后特斯拉将近1万辆,而7月份的交车数量波动极大,可能是因为一次付完全部订单

  考虑到瑞典总共卖出了将近33,000辆电动车,中国车只占了4.7%。真是可喜可贺。

  @hihihaha: 比亚迪一个月卖出724辆已经非常成功了,考虑到瑞典的人口和市场规模,这个成绩很不错了

  @hihihaha: 没有什么是一成不变的,如果被那个市场接受了,就会慢慢扩张开来

  中国车可能不如日本和美国车,但不代表它们就很差。买一辆日本车一亿越南盾开十年,跟买一辆中国车五千万越南盾开五年,也差不多啊

  @hihihaha: BYD刚刚进入瑞典市场,这和特斯拉在今年年初的销量有什么关系呢?

  @thiennhu06: 现在无论机械还是软件方面,中国车和日本车已经不相上下了,日本车故障少一点而已

  车身结构钢材日本也都是从中国进口的,连神户钢铁都出现一堆丑闻,至于软件,就更不用说了

  中国进口车价钱其实也不便宜,在欧洲它们已经有立足之地了,中东和南美这样的开放市场它们的销量也不低

  日本车很好亚美体育网页登录版,但因为价格太高买不起,直到碰见了韩国车,所以一直对日本车怀恨在心

  原因有很多,欧洲人更倾向于买本国产车,也就是哪国人买哪国的车更多;日本车的设计不适合欧洲人;

  还有关税方面,韩国和中国早在2011年就和欧盟签署了自由贸易协定,进口到欧洲的货物近乎100%免税

  但欧盟和日本的协定2019年才生效,到2032年才关税全免,从日本进口的车和零配件税率还很高,很难与欧洲或韩国、中国车竞争。

客服头部
327-622-1268
+86-853-4754

网站二维码